箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度。
箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,應具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積,箱體底座一般不采用完整的平面
減速機系列,是一款暢銷全球的傳動產(chǎn)品;共有11種尺寸規(guī)格(基座)可供選擇,松原減速機,各個方向均可以安裝;減速比5 : 1 ~ 5000 : 1;可配25W ~ 7.5kW馬達 ;鋁合金外殼內(nèi)置式潤滑油AGIP TELIUM VSF , 免保養(yǎng);型號110, 130, 150, 生鐵外殼內(nèi)置潤滑油 ,三明東元減速機, AGIP BLASIA 460;容許外間溫度 -5°C ~ +40°C;獨有噴粉技術(shù)藍色RAL 5010 ,莆田東元減速機, 防腐蝕及氧化。
MOTOVRAIOI減速機-優(yōu)勢:高度齒輪加工;可配同系列之機械變速;減速比從5-100。100以上的減速比可以采用減速器組合形式來實現(xiàn);NMRV105以下(含105)為鋁合金外殼;NMRV105以下的規(guī)格為鑄鐵外殼;蝸桿材料:case hardened tempered 20MrCr5 steel (UNI 8550);蝸輪材料:bronze GCu Sn12 (UNI7013-72)。
BK系列減速機產(chǎn)品參數(shù):
規(guī) 格:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187
功率范圍:0.12-200KW
轉(zhuǎn)矩范圍:200--50000Nm
減 速 比:5.36~17500
類 別:齒輪減速機
齒輪類型:斜齒輪
齒輪硬度:硬齒面
BK系列減速機性能特點:
1.結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2.節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高。
4.選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,屬于硬齒面齒輪減速電機。
5.齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,潮州東元減速機,接觸性好;傳動效率高,單級磊于96。 5%,雙級大于93%,三級大于90%;易于拆檢,易于安裝。
BK系列減速機設計方案:
1.BK..D..底腳安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
2.BKA..BD..底腳空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
3.BKV..BD..底腳花鍵空心軸(DIN5480)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
4.BKH..BD..底腳空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
5.BKF..D..B5法蘭安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
6.BKAF..D..B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
7.BKVF..D..B5法蘭花鍵空心軸(DIN5480)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
8.BKHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
9.BKA..D..空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
10.BKV..D..花鍵空心軸(DIN5480)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
11.BKH..D..空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
12.BKAZ..D..B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
13.BKVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸(DIN5480)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機
14.BKHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-傘齒輪減速
應用領(lǐng)域:在起重機行走機構(gòu),機場物流設備,倉儲設備,曝氣機,包裝機械,木材和塑料加工等行業(yè)有廣泛的應用
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